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 AL-VMMI100低壓電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)裝置 |
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AL-VXH-C-Y-(1,2,3,4)微機(jī)消諧裝置 |
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AL-VDLH-(12,28,26,44,66)-C-M-T-Y-母線數(shù)小電流接地微機(jī)選線裝置 |
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AL-VBJ-(16,32,64,128)故障信號(hào)語(yǔ)音報(bào)警裝置 |
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AL-LJ零序電池互感器 |
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ALZK開(kāi)關(guān)柜智能操控儀 |
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ALK開(kāi)關(guān)狀態(tài)綜合指示儀 |
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AL-CTB電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器 |
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ALW-II智能溫濕度控制器 |
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AL-DX200B電力諧波監(jiān)測(cè)儀 |
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AL-DY-B電壓監(jiān)測(cè)儀 |
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AL-DZ600便攜式電能質(zhì)量分析儀 |
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AL-DZ300在線電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀 |
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AL-CJY電池巡檢儀 |
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| 馬達(dá)保護(hù)器的最大局限性是什么 |
目前使用的熱馬達(dá)保護(hù)器和過(guò)載保護(hù)器的最大局限在與無(wú)法從根子上避免上述所有現(xiàn)象的發(fā)生，因而對(duì)電機(jī)的保護(hù)也只能停留于事后的“冷卻療法”，即暫時(shí)停機(jī)，讓壓縮機(jī)自然冷卻，然后再運(yùn)轉(zhuǎn)。熱馬達(dá)保護(hù)器和過(guò)載保護(hù)器沒(méi)有吸合次數(shù)限制，電機(jī)往往會(huì)在“保護(hù)－運(yùn)轉(zhuǎn)－再保護(hù)－再運(yùn)轉(zhuǎn)”的循環(huán)中燒毀。對(duì)于突發(fā)事件，如由銅屑等引起的繞組絕緣損壞或短路，電機(jī)會(huì)瞬間高溫?zé)龤В瑹岜Ｗo(hù)器和過(guò)載保護(hù)器都來(lái)不及反應(yīng)，無(wú)法保護(hù)
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